Автомобильный катализатор. Что это и для чего он нужен

Что такое автомобильный катализатор?

Катализатор представляет собой устройство, которое расположено в выхлопной системе. Служит катализатор для очистки выхлопных газов, превращая вредные, загрязняющие атмосферу выбросы, в менее пагубные. Работать катализатор начинает после нагревания, то есть после пуска двигателя он не работает.

Вместе с катализатором действуют и кислородные датчики, определяющие состав смеси, а также соотношение воздуха и бензина. Именно от их соотношения и зависит вид смеси. Именно кислородный датчик отвечает за работу катализатора.

Сам катализатор расположен между двигателем и глушителем. Он обязательно закрыт специальным экраном, так как очень сильно нагревается.

Проверяем, работает ли катализатор?

Катализатор имеет три состояния. Нерабочее, полурабочее и рабочее.

В первом варианте автомобиль работает нормально. На панели не должна гореть лампочка перегрева катализатора.

В полурабочем состоянии может пропадать тяга на высоких оборотах. Автомобиль может хуже заводиться. Также могут пропадать обороты даже при нажатии газа в пол. Расход бензина также увеличивается.

При нерабочем катализаторе автомобиль долго заводится и часто глохнет.

В таком случае требуется ремонт или замена катализатора.

Удаление катализатора

Мы не будем рассматривать вопрос замены. Выше мы привели ссылку на статью. Рассмотрим вариант полного удаления катализатора.

Важно удалить катализатор полностью, а не пробивать только отверстие, которое потом может забиться. После удаления удалите прикипевшую к поверхности, в которой был катализатор, сетку. Их может быть несколько.

Также есть вариант вырезания катализатора в вварки гофры. Это даст соединение двигателя и глушителя, плюс охлаждение выхлопных газов. Также практикуется замена катализатора на пламегаситель. Кстати, дороговизна катализатора обусловлена наличием в нем платиновых деталей. Именно поэтому большинство водителей не меняют его на новый.