Новости автомира

Игорь Шувалов обещал пока не увеличивать транспортный налог

Транспортный налог владельцы авто платят раз в год. Ставки зависят от мощности двигателя, а возраст машины никак не влияет на размер налога. Однако в СМИ периодически всплывает информация о том, что этот устоявшийся порядок скоро изменят. Действительно, для популяризации отечественного автопрома власти приняли немало мер, так что все слухи могут быть небеспочвенными. Например, несколько лет назад были увеличены таможенные пошлины для старых авто, что сделало невыгодным их ввоз в Россию. Что касаемо транспортного налога, то эксперты считают, что рассчитывать его нужно несколько иначе, беря во внимание не только возраст автомобиля, но и частоту его использования владельцем.

С предложением о повышении транспортного налога на старые автомобили Минпромторг РФ выступил прошлым летом. В министерстве считают, что чем ниже экологический класс машины, тем выше должен быть налог. Суть предложений сводится к тому, чтобы со следующего года в два раза увеличить налог на машины старше пяти лет и поднять ставку для автомобилей с уровнем выбросов класса Евро-3 и Евро-2, а для машин класса Евро-5 и выше наоборот, использовать 30% скидку к ставке транспортного налога. Для машин класса Евро-4 ставку оставить неизменной.

Чиновники решили воспользоваться опытом Евросоюза и Японии при исчислении транспортного налога. В этих странах уже давно действует система налогов и страхования, делающая невыгодной эксплуатацию старых машин.