Легковые автомобили
У вас есть желание пообщаться на актуальные автомобильные темы? На нашем форуме вы сможете это сделать. Общайтесь, задавайте интересующие вас вопросы, создавайте свои темы для обсуждения и не стесняйтесь отвечать в соседних. Сообщество из более чем 4000 пользователей Avtovladik.ru с радостью поможет вам в этом увлекательном процессе.
Войти |
Зарегистрироваться
Прокачка тормозов
 |
Прокачка тормозов |
27 августа 2011 10:38 |
Vadim123
|
Автомобиль Фольксваген Венто заменил на суппорте штуцер для прокачки тормозов, при этом отсоединил суппорт от шланга, в результате произошел слив тормозной жидкости. Суппорт после ремонта установил на автомобиль, теперь возникает вопрос следует прокачивать всю сиcтему или достаточно только передние тормоза.
|
|
|
|
|
Прокачка тормозов |
28 августа 2011 20:47 |
|
firdaus
|
Достаточно прокачать один контур тормозной системы автомобиля. Если отсоединялась магистраль переднего колеса, то прокачивают передний контур. Необходимо полное удаление воздуха из системы, только в этом случае тормоза будут работать эффективно.
|
| |
|
|
29 августа 2011 06:39 |
|
vsvikt
|
Если произошёл слив тормозной жидкости в большом количестве и воздух попал в главный тормозной цилиндр автомобиля, то лучше прокачать систему полностью, так как удалить воздух из главного не прокачивая систему довольно проблематично.
|
| |
|
|
02 сентября 2011 14:12 |
|
Гость
Гость |
Полностью согласен с предыдущим ответом. Тормоза можно прокачать самому. Одеваешь резиновый шланчик на штуцер прокачки , свободный конец опускаешь в сосуд с тормозной жидкостью, откручиваешь штуцер на 1-2 оборота, и прокачиваешь. Воздух вышел, следующее колесо.
|
| |
|
|
09 сентября 2011 09:14 |
|
Andriy-83
|
Можно попробовать прокачать тормоза только на том цилиндре где произошла утечка жидкости, но лучше прокачать всю систему. Начать нужно с дальнего колеса и постепенно нужно двигаться к самому ближнему.
|
| |
