Новости автомира

Вернут ли старые пошлины на новые иномарки?

Ныне действующие пошлины, составляющие 30% от стоимости автомобиля, были введены в январе прошлого года. Рассчитывалось, что такая антикризисная мера поможет российским автопроизводителям поднять спрос на отечественную продукцию.

За период высоких пошлин импорт новых иномарок упал более чем в 3 раза. В правительстве изначально оговаривали, что повышение пошлин на ввоз – временное явление и как только стабилизируется рынок, решение будет отменено. Теперь, похоже, по мнению чиновников Минэкономразвития, этот момент настал.

В ведомстве считают, что дальнейшее применение высоких пошлин приведет к техническому застою и злоупотреблениям монопольным положением российскими компаниями. Помимо этого, существующие меры вызывают недовольство Евросоюза. Против их отмены вряд ли будут возражать налоговики, так как значительный спад продаж сильно ударил по налоговым сборам.

Но, несмотря на приведенные аргументы, инициатива Минэкономразвития сразу же получила негативный отзыв от Минпромторга. В Минпромторге уверены, что в сложившейся ситуации российские предприятия по-прежнему нуждаются в защите и поэтому, разговоры о снижении пошлин в ближайшие пять лет неуместен. Аналогичного мнения придерживаются в Объединении автопроизводителей России.

И хотя там согласны, что действующие таможенные пошлины должны сохраниться не более двух-трех лет, моментальное снижение ставок на ввоз приведет к возникновению трудностей у отечественных автогигантов. Считается, что снижение пошлин приведет к тому, что рынок распределится в пользу импорта.

Эксперты в какой то мере разделяют мнение о том, что снижение пошлин приведут к притоку импорта, что создаст конкуренцию отечественному автопрому, но трагедии в этом не видят. По их мнению, снижение пошлин будет выгодно не только иностранным автоконцернам, но и отечественным компаниям. Такое решение может дать стимул продажам всех автомобилей без исключения.

К тому же снижение ввозных пошлин должны заставить российских производителей повысить качество выпускаемой продукции, которое уже многие годы вызывает множество нареканий.