Новости автомира

Игорь Пушкарев затеял неожиданную проверку перевозчиков

Пушкарев заявил руководителям, что именно на работу маршрута №17 он получает больше всего жалоб от пассажиров. Люди жалуются, что в автобусах холодно, салоны грязные. Мэр заявил следующее : «не хотите создавать комфортные условия для пассажиров - работать на этом рынке не будете».

Игорь Пушкарев напомнил перевозчикам о подписанном с администрацией соглашении, по которому обе компании обязались заменить старые автобусы, которым уже более 10 лет, на новые, не не ранее 2010 года выпуска. Первая компания ООО «Восток-Авто» еще в прошлом году обещала купить 8 больших автобусов, однако приобрела 6 «Газелей» и 2 автобуса средней вместимости. Причем эта техника не работает на маршруте. Что касается второй компании, ООО «Автобизнестур», то из обещанных 8 автобусов не было приобретено ни одной машины. Глава компании пообещал мэру, что новые автобусы должны вот-вот прийти и до конца месяца на маршрут выйдет 6-7 единиц. Эксперты оценивают 17й маршрут, как наиболее выгодный. Он средней протяженности и по пути в центр и обратно собирает большое количество пассажиров. Казалось бы, на таком маршруте, компании проще всего обновить свой парк.

В ходе разговора на остановку как раз подошел старый автобус компании «Автобизнестур». Пушкарев предложил главам компаний проехать пару остановок. Мэр остался недоволен поездкой, отметил очень грязный салон.

Мэр поставил руководителей компаний перед фактом, что в ближайшее время они должны обновить парк, ходить по графику до 23 или даже до 24 часов, в противном случае им придется уйти с этого рынка.

Так же Игорь Пушкарев добавил, что к сентябрю этого года во Владивостоке каждый второй автобус должен быть новым. В конце февраля глава города планирует собрать перевозчиков по вопросу выполнения ими всех обязательств.
Напомним, что в рамках дорожной реформы мэра Владивостока на различных маршрутах работают 34 новых автобуса немецкой марки MAN. Автобусы являются муниципальными. Еще 18 машин ожидается в марте. Так же глава города рассматривает вариант покупки двадцати микроавтобусов для маршрутов в отдаленных, спальных районах города. Например на Сафонова, или Толстого, куда ГИБДД большие автобусы не допускает.

В настоящий момент парк Владивостока насчитывает около 750 автобусов. Из них на линии каждый день выходят примерно 620-650.

Перевозками в городе занимаются 19 автотранспортных компаний, 18 из которых – коммерческие. До 2008 года глобальным обновлением автопарка никто не занимался.