Новости автомира

Самая быстрая Мазда может стать дизельной

Японские производители отмечают, что благодаря развитию комплекса энергосберегающих технологий Skyactiv предоставило им возможность сделать атмосферный двигатель не только мощным, но и достаточно экологичным.

Новая Mazda3 MPS будет оснащена переработанным 2-литровым мотором, который уже устанавливается на седан и хэтчбек. Базовая версия может развить до 165 лошадиных сил и 210Нм крутящего момента, а для более быстрой версии мощность поднимут до 200 лошадиных сил. Также известно, что красная зона тахометра MPS стартует с 7000 об/мин.

Таким образом, хэтчбек нового поколения уступит сразу 60 лошадиных сил нынешней Mazda3 MPS – на данный момент хот-хэтч оснащается 2,3-литровым турбированным мотором. «Горячая» версия буде на секунду медленней нынешней модели, которая разгоняется до сотни за 6,1 секунды.

Нынешняя Mazda3 уже располагает двигателем на тяжелом топливе, который разгоняет 148 лошадиных сил при объеме в 2,2 литра, 380 Нм крутящего момента и ускорение до «сотни» за 8,1 секунды. Но производители отметили, что благодаря модернизации этого двигателя могут обеспечить хэтчбеку такую же динамику, как и у нынешнего поколения.