Новости автомира

Ferrari разработала новую рулевую систему

Судя по описанию патента, конструкция рулевого управления осталась прежней, как и у других моделей. Однако, не глядя на то, что связь с колесами механическая, инженеры компании смогли ликвидировать «задержку», которая появлялась между поворотом руля, реакцией передних колес и изменением траектории движения машины, а также сделать поворот руля более мягким.

В новой системе рулевого управления Ferrari электроника будет высчитывать усилие и угол поворота руля, после чего она отправит эту информацию на электрический сервомеханизм, который передаст пропорциональную силу уже в саму систему рулевого управления. 

В Ferrari подчеркивают, что новая система рулевого управления проста в установке и недорогая, кроме того, программное обеспечение не нуждается в большом объеме памяти или мощности. Однако, представители компании не отмечают, на каких моделях появится новая система и появится ли вообще.