Новости автомира

Bosch отучит машины с МКПП глохнуть

Устройство практически лишено механической связи между механизмом сцепления и педалью. Движение дисков осуществляет электроника, которая получает от педали сигнал. Если система решит, что машина может заглохнуть, она сама будет управлять сцеплением.

Разработка будет полезна в пробках, когда использовать механику гораздо сложнее чем автомат. Для переключения других передач сцеплением придется пользоваться, так как электроника не сможет сама выбрать нужную ступень.

Когда eClutch появится на серийных машинах – неизвестно.